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Voici un tracteur qui offre un excellent rendement énergétique, mais dont le moteur ultra-robuste dégage toute l'impressionnante puissance à laquelle on est en droit de s'attendre d'un produit Kubota.

 

Galerie de photos

Kubota La série L60 - Model Landing - Mega Centre Kubota
Kubota La série L60 - Model Landing - Mega Centre Kubota
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Caractéristiques

 

Nouveaux Moteurs Kubota
La gamme de moteurs du Grand L60 a été repensée pour offrir des émissions plus propres et des économies de carburant hors du commun. L'injection directe à rampe commune est utilisée pour réduire la consommation de carburant et les émissions tout en maintenant un haut niveau de puissance et de couple. Son association avec le pot d'échappement à filtre à particules diesel (DPF) et le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) réduit les émissions de façon à assurer la conformité des moteurs aux normes d'émission Tier IV.

 

Système d'injection à rampe commune (CRS)
Le CRS contrôle électroniquement la distribution, la quantité de carburant injectée et produit des injections haute pression étagées plutôt qu'en une seule fois de façon à optimiser la combustion, ce qui se traduit par un meilleur rendement, une consommation moindre et un moteur moins bruyant. Son association avec le pot d'échappement à filtre à particules diesel (DPF) et le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) permet de réduire les émissions conformément aux dernières normes d'émission.

 

Transmission et inverseur de marche entièrement synchronisés
Pour le choix d'une transmission économique et fiable, la transmission FST des tracteurs Grand L60 est le choix. Cette transmission efficace offre 8 vitesses avant et 8 vitesses arrière, elle est entièrement synchronisée permettant un changement de vitesse en marche avec douceur et facilité. Le concept d'inverseur de marche avec synchronisation à double cône permet des changements de direction rapides avec aisance et souplesse, une caractéristique très appréciée lors de travaux avec le chargeur frontal.

 

Valve hydraulique pour le chargeur frontal
Kubota a intégré la valve hydraulique pour le chargeur frontal au tracteur. Avec cette valve, vous pouvez brancher rapidement et aisément le chargeur frontal et autres équipements à montage frontal. La valve assure des opérations simplifiées et efficaces tout en s'harmonisant avec le style profilé du tracteur. Si vous n'utilisez pas de chargeur frontal ou tout autre équipement à montage frontal, un kit de conversion, disponible en option, permet de faire fonctionner la valve du chargeur comme une valve auxiliaire arrière.

 

L'engagement des 4 roues motrices
L'engagement des 4 roues motrices du Grand L60 procure une puissance de traction supérieure. L'engagement des quatre roues motrices à pignons coniques assure un transfert complet et en souplesse de la puissance de la transmission du tracteur aux roues avant. En combinaison avec un angle de direction de 55° et un différentiel compact, l'engagement des quatre roues motrices du Grand L60 vous donne le dégagement au sol et la manoeuvrabilité dont vous avez besoin pour une grande variété de travaux.

 

Vidéo